В Беларуси введут утилизационный сбор, но снизят растаможку?
До возможного введения сбора осталось 3 недели, но никакой официальной информации пока нет.
Утилизационный сбор за автомобили в Беларуси, скорее всего, введут с 1 января 2014 года. Но за 3 недели до Нового года ни налоговая, ни Таможенный комитет не знают, какой будет механизм, говорит председатель Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Михневич.
"Официально указ не опубликован, поэтому официальных источников у нас нет. Есть слухи и некоторые проекты. Также есть информация из официальных источников, что механизм будет идентичен российскому".
В России есть утилизационный сбор. Но пошлины на импортные автомобили там ниже на 5%. Россия была вынуждена снизить их после вхождения в Мировую торговую организацию.
"Сбор появился в качестве компенсации. Они придумали такую военную хитрость. Чтобы поддержать выгодность приобретать автомобили внутри страны", — говорит эксперт из компании "Атлант-М" Дмитрий Перлин.
Теперь перед Россией стоит другая проблема: торговая организация требует, чтобы сбор брался со всех, в том числе и отечественных, автомобилей.
"Тут Россия сделает еще один хитрый финт. Этот сбор для производителей российских будет компенсироваться специальным фондом".
Пошлины в Беларуси на 5% никто не снижает, компенсировать также никто не будет. Таким образом, платить за это придется белорусским покупателям. Но раздувать панику раньше времени не нужно, ведь пока никаких реальных сливов информации нет. А ставки в российских рублях, которые появились в интернете, вызывают сомнения. Потому что платить российскими рублями невозможно.
"Коллеги-журналисты бросились делить шкуру неубитого медведя. Хотя обоснование какое-то есть, но какое — увидим".
Указ, скорее всего, вступает в силу с 1 января. Но никакое министерство не назначено ответственным, говорит Илья Прохоров, помощник гендиректора холдинга "Атлант-М".
"Мы всегда негативно относимся к тому, что может повлиять на наших клиентов. Понятно, что автомобили подорожают. Это автоматически ставит белорусский рынок в неравное состояние с российским. Там пошлины ниже на 5%, чем в Беларуси. Появится сбор, то цены у нас будут хуже".
Поднимутся цены в таком случае больше всего на автомобили стоимостью менее 30 тысяч долларов. Таких в прошлом году продали около 80 процентов.
В Автомобильной ассоциации надеются, что после введения сбора пошлины в Беларуси снизят на 5%, как в России.
"Вероятно, что было подписано соглашение межправительственное на время, пока не введут сбор. А с момента введения сбора пошлины будут унифицированы", — говорит Сергей Михневич.