ГАИ продолжает охотиться за своим обидчиком?
Автолюбителя, победившего ГАИ в суде, могут арестовать на 15 суток. Раскадровка
Еврорадио связалось с Константином Глушаковым, чтобы узнать, чем закончилась история с засадой, организованной на него ГАИ, когда тот выходил из здания суда победителем.
Напомним, Константин — тот самый автолюбитель, который в суде доказал некомпетентность сотрудников ГАИ при измерении тонировки.
И надо же такому случиться — за десять минут до нашего звонка Константина в очередной раз попытался оштрафовать за превышенную тонировку сотрудник ГАИ Минска майор Чернобай. Один майор не справился и в очередной раз привёз с собой эксперта из Белорусского государственного института метрологии.
“Я с участием понятых предоставил автомобиль. Смотрите что хотите, замеряйте светопропускание, — сообщает Константин с места событий. — Всё действие снимал на камеру. Предоставил автомобиль для замера, для осмотра. Единственное — я не согласился открыть дверь в салон. Я считаю, что это не есть законное требование сотрудника милиции. Они посчитали, что законное. И составили на меня протокол — нарушение части 23.4 Административного кодекса (“Неподчинение законному требованию служебного лица”). Штраф от 20 до 50 базовых величин или административный арест до 15 суток”.
Но сможет ли майор Чернобай доказать вину Константина в этот раз — большой вопрос. Уже несколько протоколов, составленных на Константина за вроде бы превышенную тонировку, были отменены. Стекло в “Мазде” автолюбителя якобы немного темновато. Но измерить степень светопропускания не может почти ни один инспектор ГАИ. То стекло не протрут моющим средством, то документы на инструмент измерения с собой не прихватят, то климатические условия не учтут. Константин и другие участники сайта доказали, что многие инспекторы ГАИ попросту незнакомы с законом СТБ 1640, согласно которому измеряется светопропускание.
Если милиционеры раз за разом прокалывались с Константином, то и тысячи штрафов другим автолюбителям могли быть выписаны незаконно.
“После инцидентов со мной многие люди также начали обращаться в суды,— говорит Константин. — Например, за якобы превышенную тонировку составили незаконный протокол на мою жену — и мы победили. Дело даже до суда не дошло. Я написал жалобу на имя начальника ГАИ Московского района, и он принял решение остановить дело”.
В столичном ГАИ с сайтом stop-gai.by и видеороликами Константина очень хорошо знакомы. Начальник отдела агитации и пропаганды Жанна Тройно не довольна, что участники сайта не берут комментариев у милиции и иногда идут на открытую конфронтацию. Но соглашается, что такие проекты стимулируют инспекторов исправлять свои ошибки.
“Конечно, много ляпов допускают и наши сотрудники, потому что город большой. Если виноваты, исправляем свои ошибки, — утверждает Жанна Тройно. — Приходят к нам обращения и от граждан, мы разбираемся. Если допускаем ошибки, исправляемся”.
Жанна Тройно уверена, что последние протоколы, составленные на Константина, суд не отменит. И открыть дверь в салон автолюбитель был обязан.
“Инспектор ГАИ имеет право досмотреть весь автомобиль, — считает Жанна Тройно. — Вдруг водитель перевозит что-то незаконное...”
Еврорадио продолжает следить за ситуацией.
Раскадровка с видео Константина Глушакова.
Еврорадио связалось с Константином Глушаковым, чтобы узнать, чем закончилась история с засадой, организованной на него ГАИ, когда тот выходил из здания суда победителем.
Напомним, Константин — тот самый автолюбитель, который в суде доказал некомпетентность сотрудников ГАИ при измерении тонировки.
И надо же такому случиться — за десять минут до нашего звонка Константина в очередной раз попытался оштрафовать за превышенную тонировку сотрудник ГАИ Минска майор Чернобай. Один майор не справился и в очередной раз привёз с собой эксперта из Белорусского государственного института метрологии.
“Я с участием понятых предоставил автомобиль. Смотрите что хотите, замеряйте светопропускание, — сообщает Константин с места событий. — Всё действие снимал на камеру. Предоставил автомобиль для замера, для осмотра. Единственное — я не согласился открыть дверь в салон. Я считаю, что это не есть законное требование сотрудника милиции. Они посчитали, что законное. И составили на меня протокол — нарушение части 23.4 Административного кодекса (“Неподчинение законному требованию служебного лица”). Штраф от 20 до 50 базовых величин или административный арест до 15 суток”.
Но сможет ли майор Чернобай доказать вину Константина в этот раз — большой вопрос. Уже несколько протоколов, составленных на Константина за вроде бы превышенную тонировку, были отменены. Стекло в “Мазде” автолюбителя якобы немного темновато. Но измерить степень светопропускания не может почти ни один инспектор ГАИ. То стекло не протрут моющим средством, то документы на инструмент измерения с собой не прихватят, то климатические условия не учтут. Константин и другие участники сайта доказали, что многие инспекторы ГАИ попросту незнакомы с законом СТБ 1640, согласно которому измеряется светопропускание.
Если милиционеры раз за разом прокалывались с Константином, то и тысячи штрафов другим автолюбителям могли быть выписаны незаконно.
“После инцидентов со мной многие люди также начали обращаться в суды,— говорит Константин. — Например, за якобы превышенную тонировку составили незаконный протокол на мою жену — и мы победили. Дело даже до суда не дошло. Я написал жалобу на имя начальника ГАИ Московского района, и он принял решение остановить дело”.
В столичном ГАИ с сайтом stop-gai.by и видеороликами Константина очень хорошо знакомы. Начальник отдела агитации и пропаганды Жанна Тройно не довольна, что участники сайта не берут комментариев у милиции и иногда идут на открытую конфронтацию. Но соглашается, что такие проекты стимулируют инспекторов исправлять свои ошибки.
“Конечно, много ляпов допускают и наши сотрудники, потому что город большой. Если виноваты, исправляем свои ошибки, — утверждает Жанна Тройно. — Приходят к нам обращения и от граждан, мы разбираемся. Если допускаем ошибки, исправляемся”.
Жанна Тройно уверена, что последние протоколы, составленные на Константина, суд не отменит. И открыть дверь в салон автолюбитель был обязан.
“Инспектор ГАИ имеет право досмотреть весь автомобиль, — считает Жанна Тройно. — Вдруг водитель перевозит что-то незаконное...”
Еврорадио продолжает следить за ситуацией.
Раскадровка с видео Константина Глушакова.
