Прототипы новой “Мазды 3”, арестованные в Беларуси, возвращают владельцам

“Белорусские власти стали первыми, неофициальными, владельцами новой “Мазды 3”, ― пишет о нашей стране австралийский журналист Эндрю Маклин из автомобильного журнала Drive.

Как оказалось, это не шутка. Беларусь действительно попала в скандальные сводки международных автомобильных СМИ.

А история такая. Японцы решили отправить на Франкфуртский автосалон, который прошел в сентябре, восемь прототипов новой “Мазды 3”. Чтобы доказать будущим покупателям, что машины надежные, их отправили из Хиросимы в Франкфурт своим ходом ― через Россию, Беларусь и Польшу.

Но на Брестской таможне 4 сентября случился “сюрприз”. На две “Мазды” наложили арест.

“Случилось это потому, что было нарушено законодательство, ― объясняет ситуацию Зоя Козич, начальник отдела идеологической работы Брестской таможни. ― В частности, части 2 и 3 статьи 14.7 “Кодекса об административных правонарушениях”. Дело было направлено в суд”.

По мнению белорусских таможенников, случилось незаконное оформление документов. Простыми словами, перевозить прототипы через белорусско-польскую границу должны были те же лица, которые ввезли их из Японии на территорию Таможенного союза. А управляли “Маздами” посменно международные автожурналисты. И представить, что какой-нибудь корреспондент стал бы заниматься оформлением документов на временный ввоз транспортного средства а потом пропилил бы 15 тысяч километров, непросто.

Однако, как стало известно Еврорадио, история на днях получила новый поворот. Один из брестских судов постановил вернуть обе машины их владельцам.

“Административный процесс в настоящее время завершен. Судом было вынесено постановление о прекращении дела, ― сообщает Еврорадио Ольга Никишина, специалист по работе с общественностью компании “Атлант-М Холпи” ― официального дилера, который торгует в Беларуси “Маздами”. ― Автомобили владельцам пока не вернули. Приговор вступает в законную силу в пятницу 11 октября. Таможенный комитет имеет право подать апелляцию”.

Последний международный скандал такого плана случился в Беларуси в мае 2008 года. Тогда на минском “Моторшоу” арестовали дом на колесах “Фиат Дуката”, который выставляла в качестве экспоната литовская компания. Транспортное средство забрали со стенда, который был признан лучшим в рамках автосалона. Белорусские таможенники предъявили претензии за неправильное оформление документов во время пересечения границы. В скандал вмешался даже вице-министр Литвы, дело дошло до Александра Лукашенко. И “Фиат Дуката” вернули литовцам.