Система электронного бронирования очередей на границе будет платной

Систему электронного бронирования очередей пограничники хотят ввести в конце года. Планируется, что сначала она заработает для фур на пропускном пункте "Козловичи", а позже и для легковых машин.

"Пока будем стартовать с грузового транспорта на пропускном пункте "Козловичи". На "Козловичах" лучше для этого подготовлена ​​инфраструктура. А потом система заработает и для легковых автомобилей", — рассказывает Еврорадио пресс-секретарь Пограничного комитета Александр Тищенко.

Он подчеркивает, что система пока будет работать только на выезд из нашей страны.

"Чтобы система работала и на въезд, должны быть договоренности и со стороны поляков. Пока таких договоров нет, но если со стороны Польши будет интерес к системе — мы поможем, понятно".

Ожидается, что для легковых машин электронная очередь заработает на пункте пропуска "Каменный Лог" на границе с Литвой. Она будет действовать по образцу электронной очереди в банке. Сейчас ведется работа, чтобы в перспективе можно было зарегистрироваться и на сайте Пограничного комитета еще до отправки в путь.

"Сначала мы будем пытаться регистрировать фуры на пункте пропуска. Система как в банке: приехал — получил талон. В будущем зарегистрироваться можно будет на сайте Государственного пограничного комитета еще до поездки. Это делается для того, чтобы логисты могли просчитывать, когда отправлять фуру с товаром. Как показывает практика, наш сайт открывается с любого мобильного устройства, и с этим не должно возникнуть проблемы".

Если водитель пропустит свою очередь, ему придется заново брать талон и становиться в конец.

Интересно, что электронная очередь будет платной.

"Сколько очередь будет стоить, сейчас я сказать не могу, это вопрос к финансистам. Но вы поймите, что такая система не будет работать просто так, ее нужно обслуживать, она должна окупаться", — объясняет Тищенко и добавляет, что белорусскую систему электронной очереди разрабатывают по примеру зарубежных коллег.

"Проект не такой простой, не такой дешевый. Даже опыт стран, который мы изучали, имеет ряд недостатков. Нас это не совсем устраивает с точки зрения тех проблем, возникающих. Сколько стоит проект, не скажу. Знаю, что в некоторых странах стоимость таких проектов доходит до полумиллиона долларов. Это не просто программа, это и система администрирования, хранения, безопасности".