"Таксист так ругался!": как девушка весь апрель ездила по Гомелю на велосипеде

Ирина Поздняк — гомельская велосипедистка, которая в этом году впервые присоединилась к акции "30 дней на велосипеде". Весь апрель девушка ежедневно ездила на велосипеде по Гомелю.

За это время она увидела много красивого — велосипед позволяет обратить внимание на детали, недоступные из-за стекла автомобиля. Но были и неприятные случаи.

— Я верю в людей из-за неравнодушных велосипедистов. В один день у меня слетела цепь. Я, конечно, решила, что всё сломалось, и пошла пешком, катя велосипед рядом. Но мимо проезжал рыцарь с инструментами и отремонтировал мой велосипед. Заодно я подсмотрела, как ставить цепь на место.

В конце апреля у Ирины вообще случился ужасный день.

— Мне давно не было столь страшно: я едва уехала от двух собак, чьи зубы уже клацали возле моих пяток. Потом дети зарядили по велосипеду мячом: хорошо, что он попал в кольцо перпендикулярно и отскочил. Наконец, когда я уже добралась до своего двора, прямо под колесо стремительно прыгнула кошка. Но ведь в моей душе живёт бунтарский дух!

Королева дождя

У Ирины не совсем обычное для велосипедистки отношение к погоде: девушка любит кататься в дождь. В апреле 2021 года это очень помогало не отказаться от акции и всё же выбираться из дома на велосипеде каждый день.

– Конечно, если это не ливень с ветром, а просто: кап-кап, как в этом апреле случалось не раз. Спокойно ездить я не умею, а по мокрому асфальту велосипед едет гораздо быстрее. Тормозить, правда, намного сложнее – но я уже привыкла. В вечерних прогулках под дождём есть что-то задумчиво-мечтательное.

С водителями проще, чем с детьми

За месяц у велосипедистки периодически возникали споры с другими участниками движения. Ирину они очень огорчали.

– Я боюсь проезжать рядом с пожилыми. Однажды дедушка, шагающий навстречу, толкнул меня локтем, и я влетела в забор. Я ехала не быстро, потому что там было узкое место, но мы легко могли разминуться.

Ещё больше напряжения вызывают у велосипедистки дети и подростки. А она – у них.

– Однажды мне чуть "не повезло" столкнуться с девочкой. Обошлось без наезда, так как я успела затормозить. Я спускалась с моста и посигналила детям, которые шли в том же направлении. Дети оглянулись, заметили меня и разошлись в разные стороны: мальчики направо, девочка налево.

Я планировала проехать посередине, но на полпути девочка внезапно решила присоединиться к друзьям. Я среагировала, свернув влево, но тут девочка передумала и захотела вернуться на прежнее место. Здесь мы и встретились. От беды девочку спасла моя реакция.

Несмотря на этот случай, Ирина не согласна, что девушки принимают решения медленнее парней.

— Периодически я встречаю пары, когда после моего предупредительного звонка девушка спокойно сворачивает, а парень продолжает идти посередине или вообще бросается в раздумьях.

Я почти не пользуюсь звонком, так как пешеходы обычно расступаются сами. А на подъезде к остановкам водители автобусов и троллейбусов не открывают дверь, пока я не проеду. Это удобно: не нужно лавировать среди толпы.

А водители автомобилей настойчиво пропускают меня на переходах, даже если я ещё не доехала и показываю, что не успеваю, подожду. Бывают и автомобилисты, которые целенаправленно идут на таран, но таких меньшинство.

Запомнилось пару случаев, когда я переезжала переход на велосипеде. Таксист ругался так, что было слышно даже через закрытые окна! А в другой раз мужчина остановился, вышел из машины и крикнул, что так меня когда-нибудь собьют.

Сплошная экономия

Велосипед приучает Ирину Поздняк к дисциплине вопреки фамилии, улыбается девушка.

— Когда я начала ездить на велосипеде, приходилось укладывать себя спать раньше, а утром раньше подниматься, ведь на велосипеде поездка иногда занимает больше времени, чем на транспорте. Опаздывать я, к сожалению, пока не перестала. Однажды даже пропустила поезд — странно, что только один раз. Однако теперь я делаю это в разумных пределах и с пользой для здоровья.

По подсчётам Ирины, велосипед помогает экономить время и деньги.

— Я живу на Волотове — это живописный микрорайон рядом с одноимённым озером, но окраина Гомеля. Поэтому когда я еду на общественном транспорте, добираться в место назначения приходится с пересадками. А на велосипеде получается быстрее, комфортнее летом по свежему воздуху и независимо от расписания маршрутов. А ещё можно выбрать путь через зелёную зону, а не по пыльной улице.

Мой велосипед дешёвый, он давно окупился экономией на проезде. Правда, сначала, когда я пробивала колеса, — не подозревала, что камеру можно заклеить, и покупала новую. Но со временем я научилась ездить аккуратнее, а бордюры отремонтировали. Сейчас я трачу деньги только на детали, которые сами отваливаются: например, педаль.

Инфраструктура для велосипедистов далека от идеала

Чтобы вам не казалось, что на велосипеде можно переехать в какую-то другую, идеальную Беларусь —обязательный пункт о состоянии дорог и тротуаров. Ирина говорит, что есть отрезки, где проще проехать рядом с тротуарами по земле, настолько они разбиты. И судя по тому, как там вытоптана трава, так делает не она одна.

Без этих впечатлений рассказ о "30 дней на велосипеде" был бы неполный. Но, несмотря на все недостатки, по весне Ирина Позняк не отдаёт предпочтение другим видам транспорта. 

– Люблю ездить знакомыми маршрутами, где знаешь каждую ямку, бордюр, кочку, шершавый асфальт и места, откуда могут выскочить пешеходы или машины. Едешь ненапряжённо... но жажда приключений всегда зовёт в неизведанные края!

Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.

Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно здесь.