XXII век начнётся с голландской архитектуры

Комитет красоты, психогеография и органичный хаос — всё это изобретения молодых голландских архитекторов, а точнее так называемого "поколения 3.0". Как будет выглядеть архитектурная революция XXII века? Голландская архитектура развивалась по стандартному европейскому сценарию, пока не пришли 1990-е. Тогда произошла архитектурная революция во главе с Ремом Колхасом (Rem Koolhaas). Так родилось новое поколение архитекторов. В Голландии его называют просто — поколение 3.0.
Им дали возможность покупать земли и строить свои проекты. В ответ они создали из голландской архитектуры брэнд. Называется, дай молодым свободу... "Мы называем архитекторов 1990-х годов суперголландским поколением, потому что им первым удалось передать голландский менталитет", — рассказал Еврорадио руководитель агентства  “NEXT Architects” Марайн Схенк (Marijn Schenk).
Ветер перемен пригнал к Голландии и молодых архитекторов из других европейских стран. Здесь у них была возможность самореализоваться, несмотря на свой возраст, опыт и образование. Единственное, что требовалось от них, — это смелость!
 “Голландцы, как и все европейцы, не боятся задавать вопросы, — объясняет Йоррит Хоуверт (Jorrit Houwert), архитектор из агентства “+31Architects”. — У них есть всегда своё мнение, и это видно в архитектуре тоже".
Есть и обратная сторона "архитектурного рая". Когда каждый может открыть офис и строить проекты, то появляется много нелепой архитектуры. В этом плане Голландия процесс не регулирует, в отличие от других стран Евросоюза: "Если сравнивать с Великобританией, например, там ты должен по меньшей мере 2-3 года поработать в каком-то офисе перед тем, как получишь лицензию", — отмечает Адам Виссер (Adan Visser), архитектор из агентства GROUP A.
Меж тем в каждом голландском городе существует так называемый "Комитет красоты" — независимая организация, которая следит за соблюдением правил застройки. Он формируется из архитекторов и городских планировщиков. Они решают, из какого материала нужно строить, какой высоты, какую атмосферу нужно создать. Порой даже встречаются комические правила, как то "строить все здания разного цвета". Всё это указано на специальной архитектурной карте страны — Бестеммингсплане (Bestemmingsplan).
Но комитет не решает, что красиво, а что нет. Их работу можно сравнить с работой судьи, который просто руководствуется законом. Комитет скорее даёт рекомендации, нежели говорит "нет".

Йорыт Хоуверт считает, что Комитет красоты только создаёт лишние проблемы. Хотя определённый смысл в комитете он всё-таки видит. "Я считаю, что единственное, что хорошо в Комитете красоты, — это то, что твой проект будет обсуждаться".

Голландцы не просто строят дома, но решают конкретные проблемы, как то плотность  населения, единообразие архитектуры, неэкономичность и многие-многие другие.

Голландия в пять раз меньше Беларуси, но живёт там вдвое больше людей. Поэтому главный вопрос для архитекторов — как всех расселить и при этом оставить места, где можно было бы забыть о городе.
“Нам нужно создать контраст, — говорит Марайн Схенк, — чтобы кроме так называемых "быстрых" частей страны, были места для тишины. Поэтому мы разделили страну на две части: "быструю" и "медленную".

Архитекторы из агентства “GROUP A” говорят: контекст — вот на что действительно нужно обращать внимание каждому архитектору! "Очень важно знать то, кто будет жить или работать в здании". Тогда у домов будет определённая специфика, атмосферность и завершённость, а значит они дольше прослужат.
В Голландии считают, что у здания нет будущего, если его возвести без учёта ещё одного фактора — органичности. Согласитесь, неприятно, когда посреди дороги, по которой вы каждый день ходите на работу, вдруг построят громадину, даже и самую красивую. Дабы избежать таких казусов, голландские архитекторы интересуются психогеографией. То есть изучают, как перемещаются люди по определённой территории, где проходят дороги, тропинки, что люди видят, когда идут из одного места в другое.
“Если стоянка находится в нижнем этаже дома, — приводит пример Адам Виссер, — ты не увидишь ничего интересного, пока идёшь от машины до дома. А вот если сделать её в другом месте и продумать, что должно быть по дороге на стоянку, то можно дать людям возможность развиваться даже по дороге домой. Та же ситуация и с каждым вокзалом. Архитектор должен очень внимательно понаблюдать, куда расходятся дороги с вокзала, и создать необходимую инфраструктуру".

Тем не менее архитекторы "поколения 3.0" больше заботятся об экономичности, органичности и безвредности зданий, нежели о высоте, цвете или материале, из которого сделаны дома. Поэтому ни Йорит, ни Марайн, ни Адам не боятся архитектурной вакханалии в городах. Более того — считают, что именно она может стать архитектурой  ХХІІ века.
Адам Виссер: “Знаете, создать хаос, динамику, контраст тоже может стать вариантом городского планирования..."

“Я считаю, что кавардак тоже может быть красивым,” — соглашается Йоррит Хоуверт .Фото: Тося Кукс

Слушай другие репортажи о Голландии и выиграй 2 билета в Амстердам: "ТЕЛЕПОРТ В ГОЛЛАНДИЮ"