До конца года проездные в метро будут заменены
Бесконтактные проездные документы проходят испытания, чтобы до конца года заменить привычные пластиковые карточки. В эксперименте с начала прошлого года участвуют около 2,5 тысяч сотрудников минского метро. "Для пуска новых систем в эксплуатацию почти все готово, — говорит Григорий Екимков, начальник службы движения Минского метрополитена. — Завершена установка считывающих приспособлений на турникеты. Осталось оборудовать кассы новыми приспособлениями для кодирования и «подзарядки» карточек".
Внешне новая радиокарта мало отличается от нынешней магнитной. Но работает она совсем по другому принципу. Благодаря вмонтированной антенне и микрочипу карта срабатывает на расстояния двух-трех сантиметров от приспособления. Пассажирам это даст массу преимуществ. Чтобы пройти турникет, проездной не придется доставать из карманов или сумок. Достаточно будет близко поднести его к считывающему приспособлению, где нарисована карточка и есть надпись «Радиокарточка». Так что информация с такого проездного считывается скорее, чем с магнитной карты, очереди к турникетам во время пик исчезнут.
"Важно и то, что новая бесконтактная карта имеет более высокий уровень защиты от подделок и более длинный срок эксплуатации", — объяснять Григорий Екимков.
Впрочем, залоговая цена такой карточки тоже будет выше. Насколько подорожает проездной документ, пока не сообщается. Принцип платы за пользование услугами столичной подземки на первом этапе останется прежним. Пассажиры будут иметь возможность приобрести проездной на декаду и на месяц. Возможно, появится проездной на квартал. Однако в перспективе будет рассматриваться возможность перехода на оплату количества сделанных поездок независимо от времени пользования карточкой.
Наша Ніва
Внешне новая радиокарта мало отличается от нынешней магнитной. Но работает она совсем по другому принципу. Благодаря вмонтированной антенне и микрочипу карта срабатывает на расстояния двух-трех сантиметров от приспособления. Пассажирам это даст массу преимуществ. Чтобы пройти турникет, проездной не придется доставать из карманов или сумок. Достаточно будет близко поднести его к считывающему приспособлению, где нарисована карточка и есть надпись «Радиокарточка». Так что информация с такого проездного считывается скорее, чем с магнитной карты, очереди к турникетам во время пик исчезнут.
"Важно и то, что новая бесконтактная карта имеет более высокий уровень защиты от подделок и более длинный срок эксплуатации", — объяснять Григорий Екимков.
Впрочем, залоговая цена такой карточки тоже будет выше. Насколько подорожает проездной документ, пока не сообщается. Принцип платы за пользование услугами столичной подземки на первом этапе останется прежним. Пассажиры будут иметь возможность приобрести проездной на декаду и на месяц. Возможно, появится проездной на квартал. Однако в перспективе будет рассматриваться возможность перехода на оплату количества сделанных поездок независимо от времени пользования карточкой.
Наша Ніва
