Контролеры о видеорегистраторах: Во-первых, люди теперь молчат

"Предъявите проездные билеты, ведется видео- и звукозапись", — предупреждает контролер Светлана Суша, когда заходим в троллейбус в минской Серебрянке. Они с коллегой Аллой Беловешкиной включают закрепленные на груди видеорегистраторы, когда заходят в транспорт, и выключают по выходу.

Пассажиры на нововведение внимания не обращают, но контролеры убеждают, что запись помогает.

"Первые дни люди улыбались, когда смотрели. Но нам так лучше. Во-первых, люди молчат, не так, как раньше. Когда заходили контролеры, сразу начиналась агрессия. А теперь думают перед тем, как спорить. Люди не бросаются и не ругают нас", — находит плюсы Светлана Суша.

В первом троллейбусе все с билетами, никого не штрафуют. Безбилетницу ловят в следующем: девушка второй раз пробила талончик.

"Это внесение изменений в проездной документ", — объясняют ей контролеры. Некоторое время девушка пытается доказать свою правоту: "Я у бабушки взяла талончик, я не знала, что он был пробит", — пытается она, но после покорно соглашается на административный протокол.

"Здесь высокого качества и видео, и аудио, все видно. Поэтому люди немного опасаются обмана: контролер не дал квитанцию ​​или сдачу. Случаев много. Вот, сегодня зашли в экспресс, и люди ломанулись к выходу. Один так бежал, что ударился о перила", — рассказывает Светлана Суша.

 Подходит следующий автобус, и вот новый безбилетник: мужчина едет с талоном, который был пробит в мае. Он предлагает ревизорам новый, непробитый талон, но те не соглашаются. Паспорта пассажир не имеет, поэтому ревизоры вызывают милицию.

Светлана Суша говорит, что отпустила бы такого нарушителя, ведь платить ему нечем. Но своей коллеге этого не говорит, та в это время вызывает милицию.

Пока едет милиция, прошу составить типичный портрет "зайца". У ревизоров это не получается: все по-разному. Попадаются и иностранцы, и служащие, и студенты. Некоторые по нескольку раз.

В трех троллейбусах и одном автобусе ревизоры ловят двоих безбилетников. Какой-то средней цифры нет. Бывает, что и десять человек из одного автобуса, вспоминают ревизоры:

"Больше нарушителей в трамваях, в автобусах и троллейбусах — меньше. От района зависит. У рабочих часто проездные есть, так как на работу каждый день ездят".

Регистраторами он доволен, так как в Серебрянке, где их применяют, проблем стало меньше.

"Контролеры и пассажиры также стали более вежливы", — говорит Юрий Давидович.

Все видео, которое за день отсняли контролеры, закачивается в один центр архивации. Доступ имеет только начальник контрольно-ревизионной службы, а видео удаляется через месяц. В будущем планируют закупить еще 28 регистраторов и расширить эксперимент.