На каких самолетах летают президенты?

"Это был единственный такой случай, когда я приказал пилотам садиться. Они сказали: есть приказ — сделаем. И как стало носить машину по полосе слева направо! Это был кошмар!", — рассказал о посадке президентского ТУ-154 на заледеневшую полосу Александр Лукашенко во время рабочей поездки по Гомельской области.

Возможно, как раз после того случая и было принято решение купить новый самолет. О заказанном в США "Боинге 737-500" стало известно в 2004 году. Его фюзеляж — классификации "Бизнес-Джет" — включает повышенный уровень комфорта и ряд технических примочек. Специалисты оценивают стоимость самолета в десятки миллионов долларов.

"Боинг 747-200B" обслуживает американского президента

После трагедии с президентским ТУ-154 под Смоленском болгарское правительство избавляется от президентского самолета такой же марки: его продают, несмотря на хорошее состояние.


ТУ-154, который обслуживал болгарского президента, выставлен на продажу. Фото: novinite.com

Президент России пользуется двумя Ильюшиными Ил-96-399ПУ. Салон по крайней мере одного из них был оформлен британской компанией за миллионы долларов. В 2007 году  мировую прессу обошли фотографии внутренней роскоши самолета, включительно с позолоченным туалетом, мраморным полом и прочими дорогими вещами.

Украинский президент и премьер-министр за границу летают на ТУ-134 и ИЛ-23М. Но как раз в этом году истекает срок эксплуатации Ту-134, и до конца года в президентском парке его заменит Airbus A-319. Лайнером Airbus A-319 пользуются, например, президенты Франции, Чехии, Бразилии, канцлер Германии, премьер-министр Италии.

Литовский президент Даля Грибаускайте пользуется рейсовыми самолетами: по Европе — экономичным, в более дальние поездки — бизнес-классом.

Некоторое время назад в Литве сразу две правительственные группы четыре года решали, надо ли президенту покупать самолет или стоит его арендовать. В итоге Кабинет министров решил, что покупать самолет — слишком большая роскошь, поскольку это очень дорого для страны.

Предыдущий литовский президент Валдас Адамкус на это решение отреагировал по-философски: "Я очень рад, что наше правительство наконец знает, что делать". И добавил, что в его дворе стоит любимый велосипед.

Полеты высоких литовских чиновников обслуживает авиакомпания "Аэросервисас", которая выиграла соответствующий конкурс президентской канцелярии. Компания предлагает ряд своих самолетов, включительно с небольшим лайнером бизнес-класса "Cessna 560 Citation V". Рассчитанный на 7-8 пассажиров, он пригоден для непродолжительных полетов, например, в Брюссель.

Латвийский глава Валдас Затлерс официального президентского самолета тоже не имеет. Он пользуется коммерческими рейсами авиакомпаний и летает вместе с обычными пассажирами. В последнее время он летал самолетами АirBaltic, но пользуется услугами и других авиакомпаний, на днях сообщили журналистам в пресс-секретариате Затлерса.

Полеты Затлерса с обычными пассажирами порой приводят к скандальным случаям. Когда прошлым летом Затлерс возвращался из Азербайджана, на одном самолете с ним летели латвийские предприниматели. После распития спиртного они устроили дебош: начали ругаться и грубо критиковать работу правительства и президента. Затлерс на провокацию не отреагировал, а вот один из высоких чиновников высказался довольно крепко.