Обнаружено, из-за чего загорелся электробус в Минске

14 сентября в Минске на улице Ваупшасова горел электробус. Как установлено, причиной инцидента стало короткое замыкание внутри силового транзистора, который отвечает за сброс избыточной электроэнергии. Об этом Еврорадио рассказал начальник сервисной службы УП “Белкоммунмаш” Александр Шутов.

"Из-за короткого замыкания в силовом транзисторе пошёл неуправляемый нагрев пуско-тормозных резисторов. Рядом с ними на крыше конструктивно стоял вентилятор с пластиковой крышкой, который проводит выброс воздуха из салона элетробуса в окружающую среду. За счёт нагрева и близкого расположения к нагретым резисторам произошло самопроизвольное возгорание вентилятора. Это привело к плавлению жгутов, короткому замыканию цепи и прямому пламени, которое вылилось в пожар", — объясняет Александр Шутов.

Сейчас по улицам Минска ездят 19 электробусов УП "Белкоммунмаш". Все они, говорит Александр Шутов, проверены и находятся в исправном состоянии. В них также ведутся работы по максимальному отдалению кровельных вентиляторов и жгутов от блока пуско-тормозных резисторов. Это будет учитываться и при разработке последующих подобных конструкций.

В общем, сами по себе электробусы, утверждает Шутов, полностью безопасный транспорт с большим количеством внутренних степеней защиты. Специалист называет ситуацию, сложившуюся 14 сентября, внештатной и говорит, что ранее с подобными проблемами на Белкоммунмаше не сталкивались. Однако происшествие плохо повлияло на имидж белорусского предприятия: из стран, в которые планировалось поставлять электробусы, приходят запросы по поводу инцидента:

"Когда к нам приезжают потенциальные клиенты, мы специально рассказываем об этом случае и о мерах, которые приняли, чтобы это не повторилось".

Силовой транзистор, который стал причиной происшествия, переслан на техническую экспертизу иностранному заводу-изготовителю, а сам электробус восстанавливается на "Белкоммунмаше".