Приказ Лукашенко выполнить не могут: белорусский электромобиль слишком дорог

Приказ Александра Лукашенко начать серийное производство белорусских электромобилей выполнить не могут: его цена слишком велика. В этом в эфире государственного телевидения признался заместитель гендиректора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич. "И пока не решится этот вопрос, очень сложно говорить о том, что мы действительно готовы запустить машину в серийное производство", — сказал он. Ведь электромобиль надо продавать, "а не просто делать ради того, чтобы делать".

Александр Лукашенко в январе 2024-го приказал начать серийное производство отечественного электромобиля с 1 января 2025 года. Но что-то пошло не так. Сначала в январе тот же Белевич сообщил о выпуске "опытно-промышленной партии" из пяти электромобилей (локализация составляет около 70%). Через несколько дней рассказал, что они проходят технические испытания и "получают коммерческую оценку". И вот наконец в феврале объявил, что с серийным производством пока ничего не получается. Его собираются начать не раньше 2026 года.

Чтобы отечественный электромобиль был конкурентоспособен, он должен стоить 25-30 тысяч долларов, говорил Александр Белевич. У него "нет уверенности, что удастся сделать такую цену".

Правительство и Академия наук уже много лет обещают Лукашенко белорусский электромобиль (и даже в 2022-м показывали странный, недоделанный его вариант). Осенью 2023 года он заподозрил, что с этим проектом его обманывают. А в прошлом году появилась рабочая группа по изучению деятельности НАН.