Переживет ли китайская легковушка белорусской сборки наши зимы?

В марте первые партии китайского авто Geely SC7, собранного в Беларуси, поступили в продажу. Каждый день в среднем продается одна машина. Купить легковушку возможно пока только в автосалоне по улице Кольцова в Минске. Автолюбители над любой китайской маркой смеются, мол, развалится уже через три года: металл не переживает и одной зимы, а на СТО придется ночевать.

Тем временем производитель рекламирует Geely SC7 как надежную модель. Сообщается, что двигатель, коробка и подвеска в машине, как в Toyota Avensis. Кузов разрабатывался самими китайцами и как минимум не хуже, чем у японских машин. А технологии безопасности в легковом автомобиле позаимствованы у компании Volvo.

"Geely" позиционируется как зеркало Toyota. Первый китайский автомобиль, получивший четыре звезды на европейском краш-тесте (максимальная оценка ― пять звезд. ― прим. Еврорадио), ― рассказывают в дилерском автосалоне, который торгует Geely SC7 белорусской сборки. ― В базовую комплектацию входит очень много опций. Только с 11 марта мы начали машины продавать. Из 16 осталось всего три".

Через автомобильные сайты находим Ирину, жительницу Марьиной Горки. В  2007 году она купила новый Geely MK в автосалоне, проехала около 70 тысяч километров. Теперь собирается продавать: родился третий ребенок, и машина стала тесноватой. На фотографиях Ирина честно показывает, где появилась ржавчина: есть поражения в районе порогов, возле одной из дверных ручек и на задней крышке багажника. Чтобы вернуть машине привлекательный внешний вид, понадобится 300-400 долларов.

Ирина: "По мотору с ней проблем вообще никаких нет, электроника сбоев не дает. Есть, конечно, нюансы по кузову после наших соленых зим, хотя сразу после покупки загнали ее на СТО и сделали антикоррозийную обработку днища и порогов. По подвеске за все время заменила рычаги, один подшипник и два задних сайлентблока".

Еврорадио: Всего лишь? За шесть с половиной лет?

Ирина: "У меня до этого был Passat B5, мы его брали 10-летний, и за два года вложили в него около 2000 долларов. Поэтому не советую боятся Geely. Есть один нюанс: запчастями занимается только одна фирма в Минске, поэтому очень дорого. Мы все покупаем в Киеве, там запчасти обходятся в копейки".

Владимир из Молодечно полгода назад купил для жены Gelly CK 2007 года выпуска. Уверяет, что машина ни разу не ломалась:

"Металл вроде не самый худший, хотя есть немного ржавчины. И то из-за сколов. Единственное ― это комфорт. В Mercedes или BMW едешь и не чувствуешь. А здесь машина более шумная, отделка в салоне хуже. А так ― по городу берет шесть литров бензина максимум".

Компания "БелДжи" была создана в декабре 2011 года. Помещения, в которых происходит сборка, находятся на борисовском предприятии "Автогидроусилитель". Интересно, что 50% акций компаний принадлежат "БелАЗ", 32,5% ― китайцам из Geely, остальное ― совместному белорусско-китайскому предприятию.

Фото: auto.onliner.by