Спуски в минские подземные переходы упрощать не будут

В Минске не планируют делать более пологие пандусы на спусках в подземные переходы. Об этом заявил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев.

Он пояснил, что на столичных улицах часто не хватает места для более пологих пандусов на спусках в подземные переходы. Что касается дублирования подземных переходов наземными, то с такой мерой председатель Мингорисполкома также не согласен: мол, на крупных улицах такие изменения инфраструктуры рискуют привести к увеличению пробок на дорогах.

Но в минском велосипедном обществе настаивают: входы в подземку — неудобные. И вообще, подземные переходы — один большой недостаток минской инфраструктуры.

— По пирамиде транспортных приоритетов при проектировании городских маршрутов прежде всего необходимо учитывать интересы пешеходов и велосипедистов, потом общественного транспорта и только после — личного автомобиля. Это логично, ведь не все пешеходы — автомобилисты, но все автомобилисты — пешеходы. И иногда могут передвигаться с тяжёлой сумкой, детской коляской или тем же велосипедом.

При реконструкции проспекта Дзержинского чиновники отчитывались о проложенной велодорожке: мол, работаем по концепции развития велодвижения. Вот только эксперты БАЭС [Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте. — Еврорадио] подсчитали: на участке в пять километров у велосипедистов случается перепробег от 2 до 2,7 километра. Подземные переходы существенно мешают комфортному велодвижению.

Властям Минска почему-то невдомёк: к уменьшению пробок на столичных дорогах приведёт как раз увеличение количества велосипедистов. А теперь их становится больше, даже вопреки неудобным условиям движения. Очевидно, что подземные переходы удобны только автомобилистам. Но если руководствоваться прежде всего их интересами, городские улицы из приятного пространства превратятся в сплошную автостраду, непригодную для жизни.

Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.

Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно здесь.