Трубы на крыше — не единственный баг. 7 проблем с реконструкцией "Динамо"

Фото: Belultras.by
Фото: Belultras.by

Стадион "Динамо" — самый сложный и самый курьёзный долгострой в Минске. Сложный, так как в отличие от других бесконечных строек, стадионом постоянно занимались. Его не забрасывали и не консервировали, но так до сих пор и не смогли достроить. Курьезный, потому что с "Динамо" постоянно что-то не так. Взять хотя бы эти трубы, которые прохожие на днях обнаружили на его крыше.

Трубы на даху — не адзіны баг. 7 праблем з рэканструкцыяй стадыёна "Дынама"
Фото: vk.com

Говорят, что проектировщики что-то там не учли с вентиляцией. Но представьте себе, что такую ​​же ошибку допустили при возведении "Борисов-Арены". Красиво?

Трубы на даху — не адзіны баг. 7 праблем з рэканструкцыяй стадыёна "Дынама"

Еврорадио вспомнило все скандалы, связанные с реконструкцией "Динамо".

Стадион "Динамо" был официально открыт 12 июня 1934 года, реконструирован в 1939 году, но основные постройки были разрушены во время Второй мировой войны. Новый стадион был построен в 1947-1954 годах и принадлежал физкультурно-спортивному обществу "Динамо". Был реконструирован в 1978-1980 годах к Олимпийским играм 1980 года. На стадионе состоялись семь матчей олимпийского футбольного турнира, в том числе один четвертьфинал. До 2009 года домашние матчи на стадионе проводила минское "Динамо". В сезонах 2008/09, 2011/12 и 2012/13 борисовский клуб БАТЭ использовал минский стадион "Динамо" в качестве домашней арены во время игр группового этапа Лиги чемпионов.
Трубы на даху — не адзіны баг. 7 праблем з рэканструкцыяй стадыёна "Дынама"
Стадион "Динамо" в Минске, 1950-ые. Фото: Пётр Клепиков

Дата открытия стадиона переносилась шесть раз

 

До официального открытия стадиона "Динамо" осталось 77 дней. Многострадальная реконструкция арены началась ещё в 2012 году. Если не случится ничего чрезвычайного, в этом году эта почти шестилетняя эпопея закончится.

Но всё может измениться в любой момент, так как за это время дата открытия стадиона переносилось шесть раз. Нечто подобное вы наблюдаете каждый раз, когда Windows пытается предсказать время, нужное на копирование файлов из одной папки в другую. Сначала планировалось, что стадион сдадут после реконструкции в 2014 году, потом объявляли открытие в 2017-м году, в 2019-м, потом в 2018-м, снова в 2017-м году. Вроде бы окончательная дата — 21 июня 2018-го.

 

Одно зрительское место обойдётся в $6500

 

Не только дата открытия менялась за это время. Планировалось, что после реконструкции стадион будет вмещать 41 тысячу зрителей. Однако уже через пару лет проектное количество посадочных мест уменьшилось до 20 тысяч. Это при том, что до реконструкции стадион вмещал 34 тысяч зрителей.

А если подсчитать, сколько в таком случае будет стоить одно зрительское кресло? При бюджете в $130 млн и вместимости в 20 тысяч зрителей одно зрительское место обойдётся в $6500. Еврорадио сравнивало этот показатель с другими странами: кресла на минском "Динамо" получаются одними из самых дорогих.

 

Love me tender

 

Тендер на газон для стадиона "Динамо" объявляли четыре раза. На него планировали потратить около 285 тысяч евро. Но подрядчик всё не находился и не находился: все четыре раза тендеры не состоялись.

Потом появился тендер на флагштоки. 20 флагштоков стоили бюджету... 490 тысяч долларов. Почему так дорого? По техзаданию они должны быть сделаны из специальной аустенитной нержавеющей стали, которой не найти на постсоветском пространстве. Полмиллиона долларов за флагштоки! И они это считают нормальным.

 

Время — деньги

 

Продолжаем разговор о деньгах. Первый подрядчик, венгерская фирма "Грабоплан", обещала реконструировать стадион за три года и оценивала работы в 150 млн евро. Но в скором времени от сотрудничества с "Грабоплан" отказались, так как, внимание!, Александр Лукашенкоо сказал, что стадион нужен быстрее. Так это и звучало: никаких трёх лет, в конце 2014 года стадион должен заработать.

Новым подрядчиком в начале 2013 года выбрали немецкую компанию GMP. Ей даже заплатили 40 тысяч долларов за проект, от которого в итоге отказались из-за стоимости в 180-190 млн евро. Проектированием стадиона начинает заниматься предприятие "Минскпроект", а строительные работы ложатся на "Стройтрест №1".

В сентябре 2016 года начальник строительного управления "Стройтреста №1" Дмитрий Сай заявил, что реконструкция "Динамо" будет стоить... около 200 млн долларов. Помните о венграх, которые обещали сделать за 150 млн евро? Правда, до марта 2017 года чиновники каким-то образом "сбили" цену до 120-130 миллионов долларов. При этом произошёл скандал с растратой 300 тысяч долларов: Госконтроль выявил махинации со стальными обсадными трубами.

 

Мачты-мухобойки

 

Но и это не последняя неожиданность. Выяснилось, что "козырёк" стадиона "Динамо" не будет прикрывать все трибуны. Его хватит только на 70%.

Над стадионом возвели осветительные мачты, которые в народе сразу назвали мухобойками. На рендере "Минскпроекта" осветительные мачты выглядели абсолютно иначе.

Трубы будут!

 

Последнее, что случилось с этой прекрасной реконструкцией — появление вентиляционных труб на крыше стадиона. Сначала была надежда, что они временные, и их снимут. Однако они там останутся: пожарная безопасность победила эстетическую составляющую. Сейчас стадион выглядит как какой-то стимпанк-аппарат. Из труб вот-вот пойдёт пар, и "Динамо" то ли полетит, то ли поплывёт.

Последние новости

Главное

Выбор редакции