Украинские истребители и самолёт "Белавиа". Все версии разных сторон
21 октября украинский диспетчер по приказу спецслужб вернул Boeing 737-800 авиакомпании "Белавиа" на полпути из Киева в Минск. Борт вернулся в аэропорт "Жуляны", там с него сняли одного пассажира. После этого лайнер дозаправился и снова поднялся в воздух.
Командир экипажа рассказал, что диспетчер угрожал истребителями. "Белавиа" требует компенсации ущерба. Но в Украине ситуацию считают нормальной. Разбираемся в аргументах сторон.
Армен Мартиросян: во время обыска у меня ничего не изъяли
Человек, из-за которого в небе над Украиной развернули самолёт "Белавиа", инцидент комментирует очень сдержанно. В Киеве был по личным вопросам, законы Украины (по его словам) не нарушал. В "Антимайдане" не участвовал, хотя и поддерживал Виктора Януковича.
После того, как борт "Белавиа" вернулся в Киев, Мартиросяна сняли с самолёта и обыскали, однако ничего, что угрожало бы национальной безопасности Украины, не нашли. Он говорит: есть документ, подписанный сотрудниками Службы безопасности Украины (СБУ) а также таможенной и пограничной службами, из которого следует, что в ходе обыска ничего изъято не было.
И, да, он действительно гражданин Армении, хотя и получил это гражданство только в 2014 году.
"Белавиа": оснований перехватывать самолёт у украинцев не было
Boeing 737-800 авиакомпании "Белавиа" вылетел из Киева в Минск по расписанию, в 15:25. В 15:36, когда до белорусскойграницы оставалось лететь всего 50 км, экипаж получил требование вернуться в Киев. Первый пилот утверждает, что украинский диспетчер даже пригрозил поднять в воздух истребители. Через полчаса после вылета "Боинг" вернулся в аэропорт "Жуляны" и простоял там примерно полчаса. Впоследствии к нему подъехала машина с людьми, одетыми в штатское. Они сняли с самолёта одного пассажира — Армена Мартиросяна. Далее самолет дозаправился и вылетел в Минск.
Мартиросяна обыскали и отпустили ещё примерно через полтора часа, в 19:00 он вылетел в Минск. Кстати, экипаж белорусского "Боинга" не знал о причинах, из-за которых самолёт должен возвращаться в "Жуляны". Пассажирам это пришлось объяснять техническими причинами. Что чувствуют пассажиры самолёта, пилот которого говорит о технических проблемах и необходимости вернуться в аэропорт вылета? Представьте сами.
Пассажирка самолёта: на борту было много транзитных пассажиров до Москвы
Многие из пассажиров возвращённого "Боинга" транзитом через Минск летели из Киева в Москву. Беспересадочных рейсов между украинской и российской столицами сейчас нет. Вот рассказ пассажирки того рейса, которую нашёл RT.
"Нам объявили, что мы возвращаемся, когда мы были в воздухе уже минут двадцать. Сказали, что по техническим причинам, но по каким именно — не говорили. Паники на борту не наблюдалось. Когда мы вернулись в Киев, одного из пассажиров вызвали к выходу и сняли с рейса. Потом командир воздушного судна извинился".
"Украерорух": вернуть самолёт велела СБУ
Государственное предприятие "Украерорух" обслуживает воздушное движение Украины. Там ситуацию комментируют очень кратко: от СБУ поступила информация вернуть самолёт "Белавиа" в "Жуляны", мы лишь выполняли приказ.
Начальник отдела рекламы и коммуникаций "Белавиа" Ольга Герасенко сообщила, что все пассажиры успели на запланированные стыковки в Минске: "Рейсы на Москву и на Санкт-Петербург подождали пассажиров — их было около 75. А у тех, кто через Минск летел в Калининград и по европейским направлениям, было такое время вылета, что они успели".
СБУ: у нас были обоснованные подозрения, претензий "Белавиа" не признаём
На следующий день после инцидента Служба безопасности Украины рассказала, почему потребовала вернуть Боинг. "Мы попросили вернуть самолёт, так как имели обоснованные подозрения. Это касается безопасности, это нормальная мировая практика", — рассказала спикер СБУ Елена Гитлянская в интервью сайту "Апостроф".
Ранее Гитлянская писала, что у СБУ была информация об иностранном гражданине, который, возможно, представлял угрозу национальной безопасности Украины. "На момент, когда было получено это сообщение, иностранец уже находился на борту авиакомпании "Белавиа", который готовился выполнить рейс в Минск", — добавила спикер Службы безопасности Украины.
По мнению спикера СБУ, у "Белавиа" не может быть никаких претензий к украинским службам, поскольку, "если абстрагироваться от данного случая", такие же распоряжения пилоту дал бы любой авиадиспетчер в любой части мира:
"Если вы посмотрите международное законодательство по авиационному движению, вы увидите, что практика возвращения самолётов, если есть информация о какой-либо угрозе, или террористического характера, или национальной безопасности — это нормальный цивилизованный путь решения проблемы.
Если бы была информация, например, о заложенной бомбе, и если бы, не дай бог, что-то случилось, вы бы потом говорили: "А почему никто не отреагировал?". Мы попросили, чтобы компания пошла нам навстречу, потому что была очень важная информация, которую нам нужно было проверить".
А была ли угроза истребителями? В СБУ говорят, что не знают, так как при переговорах диспетчера с пилотом не присутствовали.
Белорусский Департамент по авиации: украинцы не должны были вовсе возвращать самолёт "Белавиа"
В Департаменте по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси ситуацию нормальной не считают.
"Они должны задержать этого человека во время регистрации и посадки. А не возвращать самолёт, — рассказал начальник отдела авиационной безопасности Департамента по авиации Юрий Костюкевич. — Компания понесла убытки. Кроме того — моральный ущерб. И экипаж, и пассажиры".
Будет ли ведомство участвовать в разрешении конфликта, Юрий Иванович не уточнил.
"В соответствии с Конвенцией о [международной] гражданской авиации ICAO [Международная организация гражданской авиации, специализированное учреждение ООН], наш экипаж поступил правильно. Он в точности выполнил команду диспетчера Украины. Развернулся и выполнил посадку в аэропорту Киева".
