В Беларуси запретили перевозить велосипеды в тамбурах (+пояснение БЖД)

Белорусская железная дорога изменила правила провоза велосипедов в электричках. На это, ознакомившись с новой редакцией “Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования”, обратил внимание велоактивист Евгений Хоружий.

Пункт 88, который раньше позволял “перевозку одного велосипеда в разобранном и упакованном виде размером по сумме трех измерений не более 200 сантиметров”, исключается из правил перевозок. Исключается и часть третья пункта 90, которая разрешала провозить в тамбурах вагонов электричек велосипеды в неразобранном виде.

Отныне велосипед на общих основаниях входит в 50 кг ручной клади, которую можно провести “в поезде с ненумерованными местами” за отдельную плату.

“За каждый перевозимый в поезде с ненумерованными местами один предмет, размер которого по сумме трех измерений превышает 200 сантиметров, независимо от его веса взимается плата как за 50 килограммов ручной клади. Указанные предметы перевозятся в определенных перевозчиком специально выделенных для этих целей местах в вагонах”, –сказано в новой редакции правил перевозок.

UPD: Еврорадио получило комментарий от Белорусской железной дороги. Там говорится, что в некоторых тамбурах всё-таки можно будет провозить велосипеды:

"Велосипеды приравняли к предметам, которые по трем измерениям больше 200 см. “Специально выделенные для этих целей места в вагонах” – это, прежде всего, площадки на входе в салон для перевозки габаритной ручной клади. Там и велосипед можно поставить, если не разбирать – с дополнительной оплатой. В проходе, напомним, нельзя ставить любую ручную кладь.

После вступления в силу изменений в “Правила…” в отдельных тамбурах поездов экономкласса (скорее всего – головном и хвостовом тамбуре) будут также выделены места для перевозки предметов 200+ см (то есть и для велосипедов с дополнительной оплатой). Речь идет о дизель-поездах и электропоездах экономкласса с ненумерованными местами".