За апрель-май чиновники выделили на машины около 744 тысяч долларов

На 744 тысячи долларов собираются закупить новых машин белорусские чиновники. На такую общую сумму рамещались заявки на сайте госзакупок в апреле-мае. Еще бюджетные деньги тратили на техобслуживание, шины, топливо и ремонт автомобилей.

Министерство по налогам закупает восемь новых минивэнов или микроавтобусов на 3,3 миллиарда рублей. Стоимость каждой машины — более 25 000 евро. Давать комментарии по поводу того, каких авто ждут сотрудники министерства, в ведомстве отказываются.

Гродненский райисполком приобретает легковой автомобиль отечественной сборки — Geely Emgrand X7. Стоимость — 310 миллионов рублей. Покупают новую машину, чтобы сэкономить.

"У нас две ржавых десятилетних "Нивы", в год их ремонт потянет, грубо говоря, на 20 миллионов. А так мы меняем две старые машины на одну!" — объясняет ответственный за закупку сотрудник Гродненского райисполкома Виктор Гоголушко.

Горецкий райисполком также экономит — на 70 миллионов здесь уже ремонтируют новые Geely EMGRAND X7, Skoda Oktavia и "ВАЗ-21214" — эти авто в Горках приобрели в 2014 году.

Техобслуживание нужно и немецким машинам из Гомельского горисполкома и Жлобинского райисполкома.

Витебский облисполком ремонтирует свою пятилетнюю Audi A 8 W12. Однако сумма техобслуживания не указана.

Закупают машины также для председателей сельских советов, горисполкомов. Интересно, что чем ближе к столице, тем большие суммы на служебную колесницу.

Вот, к примеру, Белодубровский сельский совет (Могилевская область) находит на авто 151 млн рублей, а Узденский райисполком хочет авто уже за 210 миллионов.

Кстати, ремонт, техобслуживание служебных авто слуг народа также осуществляются за счет налогов этого самого народа. Меньше чем за час находим десяток заявок на закупку летних шин, топлива, закупку деталей, техобслуживание. За апрель-май находим таких заявок на полмиллиарда рублей при самых простых подсчетах.

Напомним, по версии чиновников, каждый белорус должен участвовать в финансировании госрасходов — 20 базовых величин с каждого тунеядца в кассу. Но хочется, чтобы деньги "тунеядцев" и обычных работников заводов, офисов, школ пошли не на очередную машину председателя горисполкома, а на школы, поликлиники, сады или хотя бы новый асфальт, по которому потом поедет председатель исполкома.