Беларусь только на акцизах без импорта топлива из России теряет $50 млн в год

Отмена поставок российского топлива в Беларусь из-за “растворительных” схем привела к потерям для белорусского бюджета на акцизах на моторное топливо. Об этом свидетельствуют данные экономического обозревателя Дмитрия Ивановича из бюджета Беларуси, которые он получил от депутата Палаты представителей Анны Канопацкой.

В 2017 году поступления в бюджет от акцизов на импортируемое из России автомобильное топливо составили 169,3 млн рублей. За 2018 год данные в открытом доступе отсутствуют, однако, как сообщил Еврорадио Дмитрий Иванович, в прошлом году бюджет получил от топливных акцизов 93,4 млн рублей (по расчётной оценке).

В первом полугодии 2018 года Беларусь ежемесячно ввозила из России около 300−400 тыс. тонн нефтепродуктов, в октябре было уже 115,5 тыс. тонн, а в ноябре и вовсе стало 24,3 тыс. тонн.

С декабря 2018 года поставки в Беларусь российского автобензина, дизельного топлива и мазута прекратились полностью. Ограничения Россия ввела из-за потерь своего бюджета в связи с возможным реэкспортом нефтепродуктов с территории Беларуси.

Как итог, в проекте бюджета на 2019 год поступления от акцизов на российское топливо не предусмотрены вовсе. А значит, Беларусь только по сравнению с 2018 годом потеряет на топливных акцизах почти 50 миллионов долларов. В последующие годы, если Россия не снимет ограничения, поступлений от акцизов тоже не будет.

Ранее Беларусь импортировала топливо из России и продавала его внутри страны, а произведенные на своих НПЗ нефтепродукты продавала на экспорт и получала за это экспортную пошлину в свой бюджет. С конца 2019 года, согласно подписанному 10 октября 2018 года протоколу о внесении изменений в соглашение о мерах по урегулированию торгово-экономического сотрудничества в области экспорта нефти и нефтепродуктов, Беларусь может импортировать из России только те нефтепродукты, которые не производятся в республике.