Есть ли разница между байкером и мотоциклистом?
Кадр из сериала "Сыны Анархии".
После случая в Гомельской области, когда инспектор ГАИ погиб во время погони на мотоциклах за байкером-бесправником, начались споры, корректно ли называть нарушителя байкером? Мол, байкеры — это солидные дяди на чопперах, а гомельчанин ехал на спортивном мотоцикле, значит, он не байкер, а мотоциклист.
"Пожалуйста, не путайте байкера и мотоциклиста. Начните наконец отличать, а если не знаете, кто такие байкеры, то, пожалуйста, изучите этот вопрос!" — гневно комментировали новость читатели Еврорадио. Чтобы дальше не дразнить ни байкеров, ни мотоциклистов, мы решили изучить вопрос.
Известно, что срок байкер — это англицизм. Первоначально в США он обозначал водителя "байка", то есть сначала велосипеда, а впоследствии и мотоцикла. Но сегодня многие трактуют это слово более узко: байкер — участник субкультуры любителей мотоциклов, которые объединяются в клубы, одеваются в черное, любят скорость и тяжелую музыку, разъезжают в колонне и ведут асоциальный образ жизни (последнее не обязательно).
Образы байкерской субкультуры вписаны в массовую культуру. О них пишут книги ("Ангелы Ада" Томпсона), снимают сериалы ("Сыновья Анархии", ряд эпизодов в сериале "Настоящий детектив") и фильмы ("Адская поездка", "Беспечный ездок"). Чаще всего байкеры — антагонисты, противники главного героя. Общая черта: для каждого из них байк — не просто средство передвижения, а часть жизни.
Но Еврорадио больше интересует, существует ли разница между "байкером" и "мотоциклистом" в Беларуси. И тут эксперты расходятся во мнениях. Министр внутренних дел Игорь Шуневич, например, считает, что байкеры и мотоциклисты — это разные люди. И байкеры исполняют закон лучше, чем мотоциклисты:
"Это две разные категории. К сожалению, по вине мотоциклистов в прошлом году погибли 42 человека и более 270 были ранены. Печальная статистика, хотя она идёт на убыль, но нам дорога каждая жизнь, жизнь каждого участника дорожного движения", — рассказал Игорь Шуневич на открытии мотосезона HOG Spring Challenge.
Статистика, которую приводит Шуневич, прежде всего, касается происшествий со спортивными мотоциклами. То есть, с точки зрения министра, всё абсолютно не так, как на Западе, где байкерами пугают детей, а мотоциклисты (motorcyclists) — обычные парни и девушки на мотоциклах.
"Всё зависит от человека"
Редактор журнала "Большой" и любитель мотоциклов Дмитрий Новицкий считает, что никакой разницы между мотоциклистом и байкером Беларуси нет:
"Это слова-синонимы. Я не понимаю, чем могут байкеры отличаться от мотоциклистов. Возможно, что люди, которые разделяют эти понятия, руководствуются каким-то принципом "элитарности", который пришёл из 1990-ых, когда владение мотоциклом было чем-то из ряда вон.
Но сейчас нет никакой разницы между байкером и мотоциклистом. Всё зависит от человека. От личной индивидуальной ответственности. Как сказал один умный человек [Иммануил Кант. — Еврорадио]: "Звёздное небо над нами и нравственный закон внутри нас"".
"Я одинаково как байкер, так и мотоциклист"
Новицкого поддерживает Алексей Одаренко, директор минского клуба Harley Owners Group (H.O.G):
"Моё мнение: я не разделяю никого ни на какие категории. Байкеры, мотоциклисты. "Байкер" пришёл к нам из английского языка и означает человека, который водит "байк". А "мотоциклист" — это из русского, "человек который управляет мотоциклом". Одному ближе одно, другому — другое. Я одинаково как байкер, так и мотоциклист. Я не понимаю, как делят на мотоциклистов и байкеров.
Возможно, потому что я воспитывался на музыке The Rolling Stones, смотрел фильмы Феллини и любил самолёты и Harley Davidson, для меня мотоцикл — это всё-таки байк, и, наверное, меня можно отнести к байкерам. Ну а то, что люди вешают ярлыки... В каждой группе, в каждом сообществе есть неадекваты. Но по ним нельзя судить обо всех".
"Настоящий байкер" — такое же мифическое существо, как "настоящий мужчина"
Мотоциклистка Юлия Полищук тоже считает, что байкер и мотоциклист — это одно и то же.
"Для меня разницы между байкерами и мотоциклистами нет. "Настоящий байкер" — это такое же мифическое существо, как и "настоящий мужчина"! Кто-то не слезает с мотоцикла, а кто-то выкатывается несколько раз за сезон. Поэтому первым хочется подчеркнуть свою осведомлённость, погружённость в тему.
Есть клубы, клубная культура. Но это всё на любителя. Кто-то переодевается в эльфов, кто-то считает себя потомственным колдуном восьмидесятого уровня, а другой думает, что он "настоящий байкер". Это всё имеет место быть, но только на уровне субъективного восприятия лично каждого".
Государственные байкеры
Тем временем мотокультура становится всё более популярной среди белорусских государственных чиновников. Сначала Александр Лукашенко с сыном Николаем выезжают во главе байкерской колонны. В этом году Виктор Лукашенка и Игорь Шуневич открывают мотосезон. В государственный пиар-мейнстрим влилась (хотя и очень символично, в качестве пассажирки) даже зампредседателя Совета Республики Марианна Щёткина!
Для Востока Европы характерно, что хобби руководителей страны становится чуть ли не частью государственной идеологии. В России культовый статус приобрёл сначала теннис, которым любил президент Борис Ельцин, а потом дзюдо, которым занимается Владимир Путин, а в Беларуси спортом №1 стал хоккей — страсть Александра Лукашенко. Похоже, что такая судьба ждёт и байкерское движение. Поэтому нечего удивляться словам министра о "хороших" байкерах и "плохих" мотоциклистах — государственные люди "отмежёвываются" от тех, с кем не хотят ассоциироваться. Даже если все остальные никакой разницы между байкерами и мотоциклистами не видят.
