Похитители открыли сезон охоты на велосипеды
За месяц в столице украдено больше 20 велосипедов. Два из них — 12 мая.
Велосезон только начался, а в Минске уже неспокойно. За месяц в столице похищено больше 20 велосипедов, и это только неофициальные данные с форумов сайта Onliner.by.
Точную статистику велосипедных краж правоохранительные органы не собирают. Но руководитель пресс-службы ГУВД Мингорисполкома Александр Ластовский сообщил Еврорадио, что буквально сегодня в Минске было украдено 2 велосипеда! Эта информация содержалась в оперативной сводке.
Александр Ластовский: "Буквально сегодня стало известно о двух кражах велосипедов из тамбуров квартир. Наши граждане забывают закрывать двери или замки ставят непрочные. А на то, чтобы украсть велосипед, вору надо 30 секунд... Максимум — 1 минута".
Полностью возможно, что двойная кража велосипедов — случайное совпадение. Но тот, кто будет надеяться на это, — или наивный, или богатый, или просто не любит свой велосипед. Ведь транспортные средства у неосторожных (и даже осторожных) велосипедистов крадут не первый год, продолжает Александр Ластовский.
Александр Ластовский: "Проблема хищения велосипедов с прошлого сезона никуда не исчезла. Конечно, правоохранительные органы стараются влиять на эту ситуацию... Например, в прошлом году был задержан серийный преступник, который специализировался на дорогих горных велосипедах. На его счету было несколько десятков эпизодов".
Еврорадио рассказывало об этом изобретательном угонщике, который незаметно даже для камер видеонаблюдения за считанные секунды перекусывал велосипедные замки. Согласно составленной карте прошлогодних краж, наиболее опасные места столицы — это парковка возле магазина "Рига", здания БНТУ, телеканалов БТ, ОНТ и СТВ.
29 января 2010 года преступник получил приговор: 5 лет строгого режима с конфискацией имущества и покрытием материального и морального ущерба. Но Евгений, чей велосипед был похищен 22 сентября от Минского дворца детей и молодежи, никакой компенсации до сих пор не получил.
Евгений: "Пока что никакой компенсации не получил. Только бумажку о том, что по делу начато производство. И все".
Несмотря ни на что, Евгений не изменил велосипедам и сейчас ездит на Giant’е. А вот с "системой безопасности" со времен кражи ничего не переменилось: он по-прежнему пользуется привычным "тросиком":
Евгений: "Замков другого типа у нас не продается. Вообще они есть: не трос, а так называемый елок. Это стальной стережень в форме буквы "U". У нас они только в одном магазине есть, но за неадекватные деньги. Естественно, их тоже можно перекусить. Все велосипедные замки перекусываются... Разве что обычных кусачек на такой замок уже не хватит, надо будет более сильные".
Несмотря ни на что, велосипедистов в белорусских городах с каждый годом становится все больше. Нынче ГАИ даже предложило энтузиастам из их числа разработать концепцию велосипедного движения в Минске. Правда, работа по ее созданию идет медленно.
Количество велосипедов на минских улицах только радует похитителей. Поэтому напомним несколько советов, которые помогут вам уберечь велосипед от кражи.
1. Не оставляйте велосипед в местах, где много или совсем нет людей, — возле вокзалов и рынков;
2. Проверяйте стойку, к которой вы приковываете велосипед, — чтобы она была надежно закреплена;
3. Самая надежная система безопасности — когда невозможно отсоединить колеса от рамы и от объекта на земле;
4. Хорошие замки — те, которые не позволяют прокрутить колёса. Но они нужны, если вы оставляете велосипед на короткое время;
5. Самые надёжные замки — это стальной стержень в форме буквы "U". Они крепкие и могут выдержать силу в несколько тонн, а чтобы спилить его, нужно больше времени;
6. Лучше всего использовать несколько типов замков: кабельный замок, чтобы прикрепить оба колеса к раме и объекту на земле, блокираторы колёс и U-образный замок из стального стержня. Несколько замков сложнее взломать, чем один;
7. Лучше оставлять велосипед на охраняемой стоянке;
8. Если велосипед того стоит, можно установить на него автомобильную сигнализацию со спутниковой связью;
9. Можно забирать все возможные детали и аксессуары: насосы, велокомпьютеры, звонки и т.д. Всё, что легко снять;
10. Запишите себе номер рамы;
11. И не стоит надолго оставлять свой велосипед — к примеру, на ночь.
Фото: Mixnews.