МАЗ показал спортивный грузовик мощностью около 1000 лошадей

20 ноября Минск автомобильный завод презентовал новую машину для всемирно известного ралли-рейда "Дакар", на которой белорусские водители будут бороться за победу уже через год. Главной особенностью грузовика стала смена кузова — сейчас есть большой капот и более просторная кабина, а центр тяжести смещён к середине платформы.

За рулём грузовика приехал капитан белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович, который в январе 2018 года добыл серебряную медаль "Дакара".

"Это совершенно новый автомобиль капотной конфигурации. В этом году на ралли "Дакар" он не будет участвовать в ралли, наши машины уже уплыли туда (в Перу, — Еврорадио). В нём применены новые технологические решения. Самые заметные из них — появление капота, перемещённая кабина, коробка-автомат, новая платформа, новое размещение дополнительных колёс и топливного бака. Развесовка автомобиля теперь составляет 50 на 50, существенно уменьшился вес. Из-за новой компоновки управление автомобилем стало более точным, а нагрузки на экипаж снизились", — рассказал пилот про новый грузовик.

Новый грузовик изготовлен из серийных компонентов, а многие вещи взяты с серийных машин. Единственное, что фактически отличает новый спортивный грузовик — это немного другая компоновка. Количество деталей отечественного производства составляет около 90% — конструкторам пришлось приобрести только узкоспециализированные спортивную подвеску, рессоры, коробку передач, мосты и раздаточную коробку.

Весной 2019 года начнутся полевые испытания "капотника", а также ряд стартов, в которых спортивную машину проверят на деле. Если всё будет хорошо, то уже в 2020 году зрители увидят новый автомобиль на старте самого известного в мире ралли.

В ралли "Дакар-2019", которое пройдёт в Перу с 6 по 17 января будут участвовать три белорусских экипажа.