В Беларуси планируют собирать кроссоверы бизнес-класса

С сентября в Беларуси начнется сборка из китайских машинокомплектов кроссоверы бизнес-класса. Об этом рассказал телеканалу ОНТ вице-премьер Петр Пархомчик. О каком бренде идет речь, он не уточнил. По словам  Пархомчика, кроссоверы сейчас проходят сертификацию. Сборку будет осуществлять предприятие "Юнисон". "Данные машины не будут пересекаться с той продукцией, которую производит компания Geely. Эти кроссоверы немножко, скажем, более такого бизнес-класса, более дорогие", — отметил Пархомчик.

На мощностях предприятия "Юнисон" в разные годы собирали автомобили Ford, Citroen, Peugeot и ряд других марок. Пытались собирать и китайские автомобили Changan, но в 2021 году проект был приостановлен.

Пархомчик также рассказал, что в прошлом году на предприятии "БелДжи" собрали около 30 тысяч автомобилей. Для рынка это оказалось недостаточно. Поэтому в этом году Лукашенко потребовал произвести 60 тысяч легковых автомобилей. Пархомчик утверждает, что эта задача "беспрекословно будет выполнена". 40 тысяч автомобилей, по его словам, уже собраны и проданы.  Но есть еще одна проблема, которую белорусские власти пытаются решить уже который год  — это локализация компонентной базы. За два года создать компания "БелДжи" должна создать штамповочное производство, чтобы делать все компоненты кузова. Обсуждаются, по словам вице-премьера, и "вопросы глубокой локализации, включая и двигатель внутреннего сгорания".

После начала войны России против Украины большинство автомобильных брендов покинули рынок этой страны, а также Беларуси, которую считают соагрессором. Лидером продаж в РБ на фоне ухода большинства мировых брендов стали автомобили Geely.