Водители "скорой": Виновным в ДТП на Богдановича назовут нашего коллегу

"Водители! Во время движения с включёнными спецсигналами на красный сигнал светофора будьте особенно внимательны, соблюдайте правила дорожного движения!"

Такую странную надпись вижу на цветном плакате "Молния", на доске объявлений в комнате для отдыха водителей на одной из столичных подстанций скорой помощи. В комнатке старые потрёпанные диваны, стол, накрытый пледом. Вопрос о ДТП на минской улице Богдановича явно больной! Несмотря на противоречие правилам дорожного движения, согласно которым участники движения должны давать беспрепятственный проезд спецтранспорту со включёнными проблесковыми маячками синего цвета, водители "скорых" уверены, что виновником ДТП на Богдановича будет их коллега:

"Потому что "скорая" же, получается, тоже нарушала. Она двигалась на красный свет, превышая скорость, а значит, вины водителя скорой больше. А то, что он ехал с включённым маячком... Попробуй докажи".

О вине водителя Lada, которая столкнулась со "скорой", говорит так:

"У него там сабвуфер стоит, мониторы разные и ещё неизвестно чего... Он не видит и не слышит. Получается, что он неподсуден, так как едет на зелёный, а я, пусть и с маячаками, еду на красный — всё".

Как выясняется, машина "скорой", которая попала в аварию, была куплена только месяца три назад. Сейчас автомобиль восстановлению не подлежит. Водителю, возможно, придётся выплатить из собственного кармана стоимость нового реанимобиля:

"Дирекция ставит вопрос таким образом, что отвечает за всё водитель: за машины, за клиентуру и всё на свете... — перебивая друг друга говорят водители "скорых". — Мол, вас же никто не заставляет ехать быстро! Этой аварией на Богдановича человек даже внукам подписал договор на выплату ущерба. Это полмиллиарда рублей старыми (500 тысяч деноминированных), которые будет выплачивать водитель скорой помощи. У нас восстановление машины на 100% ложится на плечи водителя. Руководство не хочет ставить на машины "Авто Каско", у нас "Каско" — это сам водитель".

В ПДД прописано, что спецтранспорт может двигаться с нарушениями, но при этом должен обеспечивать безопасность дорожного движения. Случилось ДТП — значит, безопасность не была обеспечена.

"Если бы нам уступали дорогу, то не было бы таких трагедий, — подключается к разговору бригадир, который только вернулся из рейда. Мужчина около 40 лет работает на реанимобиле. — Никто не хочет уступать, особенно сейчас. Когда едет президент, то весь проспект перекрывается, а, когда едет скорая, посмотрят и поддадут скорости! Особенно молодёжь и пятый регион (жители Минской области). Поприезжают из деревень и ездят, как в деревне — подрезают, могут показывать разные знаки пальцами... Особая категория — водители БМВ и Меседесов, эти вообще считают, что нам не следовало даже выезжать на дорогу. Они подрезают, не обращая внимания, с мигалками едешь или без мигалок. Не понимают, что сегодня я везу кого-то, а завтра могу везти их мать или ребёнка".

Водители "скорых" сетуют на минские дворы, где обязательно найдётся несколько автолюбителей, которые паркуются, несмотря ни на что. Если нужно быстро вывозить пациента, сложно не зацепить такую машину. В результате автохаму — штраф за неправильную парковку, а водителю "скорой" — ремонт обеих машин из собственного кармана.

На выезде с подстанции, дорога почти заблокирована припаркованными машинами. Несмотря на знаки с обеих сторон "Парковка запрещена". В часы пик, когда машин много, водителям скорой сложно даже срочно выехать.

Каждый из собеседников Еврорадио признаётся, что не раз пациенты умирали прямо в машине. И причиной становилась именно невозможность быстро довезти их до больницы. Более опытные водители вспоминают времена, когда тех, что не пропускал реанимобиль, лишали прав и заставляли пересдавать экзамен в ГАИ.

"А теперь сами гаишники говорят, что даже их иногда не пропускают, так что говорить о скорой помощи, — говорят водители. — Но каждая работа всегда имеет свои недостатки, и попробуй теперь куда-нибудь устроиться. Да и нравится нам спасать людей, мы любим эту работу, поэтому и работаем!"