Full Screen
Прабівацца на п’едэстал будуць нашы дасведчаныя і добра вядомыя спартсмены. Маладых зорак за чатыры гады не з’явілася.
Спыняўся рух цягнікоў па ўсёй першай лініі метро.
Датычныя да праекту асобы выступаюць за тое, каб пакрыць суцэльнымі платнымі стаянкамі ўвесь цэнтр горада да другога кальца.
Так у цэнтры сталіцы будзе весціся барацьба з аўтамабільнай перагружанасцю і парушэннямі правіл паркоўкі.
Пад канец 2013-га беларусы даведаліся нешта канкрэтнае пра лёс найстарэйшай сталічнай спартовай арэны.
За папулярны “Фальксваген Пасат”, якому няма 10 гадоў, давядзецца плаціць 2,1 мільёна. Такое ж аўто будзе каштаваць таксісту каля 5 мільёнаў.
Беларускія заканадаўцы звязваюць гэта з тым, што аўтамабілі таксі эксплуатуюцца часцей за звычайныя машыны, а значыцца больш загружаюць дарогі.
Гэту інфармацыю Адміністрацыя кіраўніка краіны паведаміла Еўрарадыё. Пра лёс праекта Дэкрэта маўчалі паўгода.
Аддзелачныя работы на аб'екце працягваюцца дагэтуль. Здача арэны 25 снежня выглядае калядным цудам.
