Стоп бензін: беларус "перабраў" старую "Волгу", і цяпер яна ездзіць на дровах

Жыхар Лепеля "перабраў" своб старую "Волгу", і цяпер яна ўмее ездзіць на дровах. На 100 км шляху выдаткоўваецца паўтара мяшка драўніны.

Газагенератарную ўсталёўку Сяргей размясціў у багажніку аўтамабіля, а мяшкі з дровамі возіць у салоне на заднім сядзенні. Вось як працуе незвычайная машына:

"Дровы засыпаюцца ва ўстаноўку, гараць і вырабляюць газ, які паступае на фільтр грубай ачысткі, а далей у ахаладжальнік і ў фільтр тонкай ачысткі, а пасля паступае ў рухавік унутранага згарання праз трайнік-змяшальнік".

Распал усталёўкі даволі працаёмкі. Для гэтага выкарыстоўваецца вентылятар ад надзіманага матраца, які падлучаецца да паветраводаў поруч з рухавіком. Газ патрэбнай якасці пачынае паступаць у маторны адсек хвілін праз дзесяць. Таму для кароткіх паездак захаваная магчымасць пераключацца на бензін.

Цяга не такая добрая, як на бензіне, заўважае Сяргей. Але ў прынцыпе машыну змаглі разагнаць да 100 км/г.

Сяргей ужо некалькі гадоў эксперыментуе з рухавікамі ўнутранага згарання, якія працуюць на дровах. Раней ён сканструяваў матацыкл на дровах. Яго гісторыю распавядае autogrodno.by.